私もオートマ車に乗ることになりました!
日産Micraというオートマチック車を見に行ったのは30数年も前のこと。
あの頃のオートマチック車は、力が弱くてとてもじゃないけれど、
このあたりでは乗れる代物ではありませんでした。
でも、ここ数年体力も落ちてきているし、
前回買い替えたときもオートマチック車が欲しかったんだけれど、
車の世話をしてくれる友人が、
「3000CC くらいの大きさになれば別だけど、このくらいの大きさでは
まだまだ今のオートマチック車はあなたを満足させてくれないよ。」
ということで、マニュアル車で手を打ったのでした。
でも今回は、ハイブリッドという譲れない条件があって、
でないとローマの町中に入れないから。
そうなるとどうしてもTOYOTAということになって、
決まったのが、Yaris Cross Premiereでした。
(友人と同じ車を一緒に買ってナンバーも1字違いです。(笑))
ヨーロッパではポーランドで製造していて、
世間ではここイタリアでも半年待ちは当たり前のようですが、
運よく、2ヶ月ほどで手に入りました。
ま、新車を探し始めたのが昨年の暮でしたから、
結局は随分かかったのですが。(笑)
まだ500Xも元気いっぱいで、規制がなかったら乗り続けていたでしょうが、
早いもので、2019年の2月からなので、もう5年半ほども乗っていたのでした。
その間、一度も洗車に出したことはなく、いつも自分で洗っていました。
ま、場所があるからね。^^;
で、このあと500Xは息子が引き継ぐことになりました。
息子はもう忘れるくらい長い間 Fiord Festa に乗っていましたが、
すでにモーターにも支障が出ていたそうで、
1ヶ月ほど前に泣く泣く廃車にしたところです。
車体はすでに満身創痍で、かなり前から見るに耐えなかったのですが。(笑)
以前も車との相性という話をしたことがありましたが、
このYaris Crossとは、5分で仲良くなりました。
オートマチック車って、こんなに便利だとは思っても見ませんでした。
ただ、走り始めにモーターが唸るとついギアに手が行きますが。(笑)
ヘッドアップモニターもあるし、中央のモニターも大きくて、
バックのときによく後ろが見えるので大助かり。
一つだけ欲を言えば、見た目を良くするためか、
全てのスイッチ類が小さくて、
そこに更に小さな文字やアイコンで記述してあるので、
早くスイッチの場所を覚えないと、
運転中に老眼鏡が必要になってしまいます。(汗)
そうそう、今回はPaoloのこだわりの4輪駆動車で、
すでに山の上の細い砂利道の、
行き止まりにわんこと馬しかいないところに迷い込んでしまって、
4駆のありがたさを実感しています。(笑)
いよいよオートマデビューですか。
Yarisは日本でも人気です。
最初はマニュアル車の癖が出てクラッチの
左足が動きかけたりギアに手がいったりですが
すぐ慣れますよ。
今は性能が良くなったので昔ほどおもちゃの感覚は無くなりました(笑)
ローマはハイブリッドでないと入れなくなったのですか。環境への配慮ですね。
イタリア人の友人も、左脚が…と言っていましたが、
私は脚は一度も動かないのですが、
手が動いてしまっていましたが、
はや1週間、ほぼなれました。
ヴォイスコントロールがうまく行かなくて困っていたのですが、
英語からイタリア語に変更したら問題がなくなりました。
どれだけひどい発音だったかということですね?(汗)
新車おめでとう!
羨ましい~~~
色んな車に乗ったけれど四駆は未経験のまま終わりました。
力があるんでしょうね。
乗り降り気を付けますので今度乗せてね(^^;
はーい!
グレーかと思いましたが、少しグリーンがかっている?
ヨーロッパは排ガス規制が厳しいのですね。
良いことっちゃ良いことですが。
そのお友だちはご近所さんですか?
日本では同じ車が多過ぎて、駅のお迎えで違う家の車に乗りそうになったエピソードが山程あります。
一緒に出かけたらお気をつけください(笑)
トヨタの書類上ではカーキ色となってますが、
違いますよね?
グリーンとブルーとグレーが混ざったような色です。(笑)
何故か最近この系統の色が流行で、
各社競ってこの色で攻めてます。
中でもヤリスのは明るめのトーンです。